eni i-Sint 5W-30, 20 L
Wysokiej jakości olej syntetyczny "mid SAPS", specjalnie opracowany do skutecznego smarowania silników benzynowych i wysokoprężnych z lub bez DPF (Filtru cząstek stałych) stosowanych w samochodach osobowych i dostawczych. Ten olej gwarantuje optymalną ochronę i wydajność dla Twojego silnika.
Przejdź dalej
Przejdź dalej
Olej ENI I-SINT 5W-30, 20 L - Optymalna ochrona i wydajność dla silników benzynowych i wysokoprężnych
Olej ENI I-SINT 5W-30, 20 L, to wysokiej jakości olej syntetyczny "mid SAPS", specjalnie opracowany do skutecznego smarowania silników benzynowych i wysokoprężnych z lub bez DPF (Filtru cząstek stałych) stosowanych w samochodach osobowych i dostawczych. Ten olej gwarantuje optymalną ochronę i wydajność dla Twojego silnika.
Dzięki swojej zaawansowanej formule, olej ENI I-SINT 5W-30 dostarcza niezawodne smarowanie i doskonałą ochronę dla silników benzynowych i wysokoprężnych. Bez względu na to, czy Twój silnik jest wyposażony w filtr cząstek stałych (DPF), czy nie, ten olej zapewni optymalną ochronę przed zużyciem, osadami i korozją.
Olej ENI I-SINT 5W-30 jest specjalnie opracowany, aby sprostać wymaganiom nowoczesnych silników samochodowych. Działa skutecznie w różnorodnych warunkach jazdy, od jazdy miejskiej po długie trasy, zapewniając niezawodną ochronę nawet w najtrudniejszych warunkach. Jego wysoka stabilność termiczna pozwala utrzymać optymalną smarność podczas intensywnego użytkowania.
Opakowanie o pojemności 20 litrów jest idealne dla profesjonalistów, takich jak warsztaty samochodowe, floty pojazdów lub serwisy konserwacyjne. Dostarcza ono większą ilość oleju, minimalizując potrzebę częstego uzupełniania i zapewniając ciągłość pracy w zakresie serwisu samochodowego.
Jeśli poszukujesz najlepszego oleju silnikowego dla swojego samochodu osobowego lub dostawczego, olej ENI I-SINT 5W-30, 20 L, jest idealnym wyborem. Zamów go teraz w naszym sklepie internetowym i zapewnij swojemu silnikowi optymalną ochronę i wydajność. Ten wysokiej jakości olej syntetyczny "mid SAPS" pomoże utrzymać silnik w doskonałej kondycji, niezależnie od warunków jazdy i obecności DPF.