eni i-Sigma top 5W-30 , 205L
Eni I-SIGMA TOP 5W-30, 20L to wysokiej jakości olej silnikowy, zaprojektowany specjalnie dla nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych. Spełniając normy ACEA E4, E7, API CI-4 oraz szereg specyfikacji międzynarodowych, takich jak Caterpillar ECF-1a, ECF-2, Cummins CES 20076, 20077, 20078, Deutz DQC IV-10, Global DHD-1, JASO DH-1-08, MAN M 3277, MTU type 3, Scania LDF, MACK EO-N (Approved), MAN M 3377 (Approved), MB-Approval 228.5, Renault VI RLD-2 (Approved), Volvo VDS-3 (Approved), gwarantuje doskonałą ochronę i wydajność w różnorodnych warunkach eksploatacji.
Przejdź dalej
Przejdź dalej
Eni I-SIGMA TOP 5W-30, 20L - Zaawansowany syntetyczny olej silnikowy dla wymagających zastosowań
Eni I-SIGMA TOP 5W-30, 20L to wysokiej jakości olej silnikowy, zaprojektowany specjalnie dla nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych. Spełniając normy ACEA E4, E7, API CI-4 oraz szereg specyfikacji międzynarodowych, takich jak Caterpillar ECF-1a, ECF-2, Cummins CES 20076, 20077, 20078, Deutz DQC IV-10, Global DHD-1, JASO DH-1-08, MAN M 3277, MTU type 3, Scania LDF, MACK EO-N (Approved), MAN M 3377 (Approved), MB-Approval 228.5, Renault VI RLD-2 (Approved), Volvo VDS-3 (Approved), gwarantuje doskonałą ochronę i wydajność w różnorodnych warunkach eksploatacji.
Eni I-SIGMA TOP 5W-30 jest nie tylko skuteczną ochroną silnika, ale również wspiera jego długowieczność poprzez redukcję tarcia i zużycia, a także minimalizację emisji zanieczyszczeń. Dzięki zaawansowanej formule, olej ten jest idealnym wyborem dla użytkowników poszukujących maksymalnej niezawodności i efektywności swojego pojazdu.
Wybierz Eni I-SIGMA TOP 5W-30, 20L i ciesz się doskonałą jakością syntetycznego oleju silnikowego, który spełnia najbardziej wymagające normy i zapewnia optymalne korzyści dla Twojego silnika. Zamów teraz, aby doświadczyć najlepszej ochrony i wydajności swojego pojazdu.
Specyfikacja: ACEA E4, E7, API CI-4, Caterpillar ECF-1a, ECF-2, Cummins CES 20076, 20077, 20078, Deutz DQC IV-10, Global DHD-1, JASO DH-1-08, MAN M 3277, MTU type 3, Scania LDF, MACK EO-N (Approved), MAN M 3377 (Approved), MB-Approval 228.5, Renault VI RLD-2 (Approved), Volvo VDS-3 (Approved)